Deall Deinameg Cyfnewid Ymchwydd Olew

Dychmygwch popty pwysau heb falf diogelwch sy'n ysgwyd. Efallai y bydd ychydig o broblem yn troi'n ffyniant mawr yn gyflym iawn. Nawr dychmygwch yr un perygl hwnnw, ond ar lefel ddiwydiannol, y tu mewn i'r trawsnewidyddion dur mawr hynny sy'n eistedd yn uchel ar bolion cyfleustodau neu yn yr is-orsafoedd hynny sydd wedi'u ffensio. Mae'r ceffylau gwaith distaw hyn yn rheoli llif y trydan i'n cartrefi a'n busnesau, ond mae rhywfaint o risg yn gysylltiedig â'r holl bŵer hwnnw.

Y tu mewn i'r blychau enfawr hynny, gallai un methiant trydanol yn unig - rhywbeth mor fach a chyflym â tharo mellt mewnol - fod yn drychinebus. Gwyddom oll fod trydan ac olew yn gymysgedd peryglus, ac mewn gwirionedd, pe bai problem byddai’n creu ton bwysau bwerus a allai dorri ar agor tanc y trawsnewidydd. Gallai arwain at danau costus, toriadau pŵer mawr, ac atgyweiriadau hir sy'n effeithio ar lawer o bobl.

Beth sy'n atal -newidydd gwerth miliynau o ddoleri rhag troi'n berygl? Nid rhyw beth cyfrifiadurol ffansi, ond amddiffynnydd mecanyddol craff sy'n aml yn cael ei anghofio. Ras gyfnewid ymchwydd olew, sy'n ymroddedigdyfais amddiffyn ymchwydd trawsnewidydd, a'i unig bwrpas yw synhwyro'r rhuthr mewnol treisgar hwn a thorri popeth i ffwrdd mewn eiliad hollt, gan atal y trychineb cyn iddo ddechrau hyd yn oed. A dim ond peth bach sy'n gwneud gwaith mawr yn amddiffyn y trawsnewidyddion rhag cael eu torri, ac mae fel arwr di-glod i'n system bŵer gyfan. Ac mae hyn oherwydd yr hyn y mae'r trawsnewidyddion hyn yn cael eu llenwi, a'r hyn sy'n digwydd pan fyddant yn methu. Mae'r gwyliwr cudd hwn ar ddyletswydd yn gwneud ei waith pwysicaf felamddiffynnydd ymchwydd ar gyfer trawsnewidyddionfel y bydd y pŵer yr ydym yn dibynnu arno bob dydd yn parhau i lifo'n esmwyth.

Rwy'n siŵr eich bod wedi sylwi ar yr hiwmorau tawel hynny mewn iard wedi'i ffensio neu'n eistedd ar ben polyn cyfleustodau, blychau metel llwyd mawr sy'n edrych fel eu bod yn gwylio dros ein trydan. Gelwir y rhannau allweddol hyn o offertrawsnewidyddion, ac maent yn gwneud un o'r swyddi pwysicaf ar y grid pŵer cyfan. Hebddynt, ni fyddai'r trydan a wneir ymhell i ffwrdd byth yn gallu mynd i mewn i'ch tŷ yn ddiogel.

Mae trawsnewidydd yn debyg i drosglwyddiad y grid pŵer. Fel bod gan gar wahanol gerau ar gyfer mynd neu yrru i lawr y briffordd, mae angen pwysau gwahanol ar drydan (foltedd) am wahanol ranau o'i daith. Gwaith y trawsnewidydd yw cymryd y foltedd a'i "gamu i fyny" i lefel uchel iawn ar gyfer teithio dros bellteroedd hir yn effeithlon, ac yna "ei gamu i lawr" i lefel lawer is, mwy diogel pan fydd yn cyrraedd eich tŷ.

Ac mae hyn yn digwydd trwy gydol taith y trydan. Ger gwaith pŵer, mae newidydd mawr yn gwneud i'r foltedd fynd ymhell i fyny fel y gall gymryd taith hir ar draws y wlad ar wifrau mawr iawn, ac mae'n rhoi'r holl beth mewn "gêr uchel" i golli llai o ynni. Yna, pan fydd yn cyrraedd eich tref a'ch cymdogaeth, mae yna griw o drawsnewidwyr llai, fel y rhai y gallech eu gweld ar y stryd, sy'n gostwng y foltedd yn raddol. Ac yn olaf mae'n dibynnu ar rywbeth sy'n ddigon diogel i blygio'ch tostiwr a'ch teledu i mewn. Ar ddiwedd y dydd nhw yw'r porthorion tawel, hanfodol sy'n gwneud i'n system drydanol fodern weithio, gan sicrhau bod y sudd yn dda ac yn ddiogel. Ond mae delio â phŵer trydanol mor enfawr yn creu llawer iawn o wres a pherygl o fewn y blwch metel hwnnw. Ac yn awr cwestiwn newydd: pam fod y peiriannau foltedd uchel hyn yn cynnwys cymaint o filoedd o alwyni o olew?

Mae llenwi blwch yn llawn o'r holl rannau trydanol foltedd uchel hynny â miloedd o alwyni o rywbeth a allai fynd ar dân yn ymddangos braidd yn rhyfedd. Ond yr olew mwynol arbennig a geir o fewn trawsnewidydd yw'r arwr di-glod sy'n galluogi'r darn hwn o beirianwaith i weithio'n iawn ac yn ddiogel. Nid yw fel yr olew yn injan eich car, mae'n hylif arbennig iawn sy'n gwneud dau beth pwysig ar unwaith. Hebddo byddai'r rhan fwyaf o drawsnewidwyr mawr yn mynd yn rhy boeth ac yn rhoi'r gorau i weithio yn fuan.

Y peth cyntaf yn gyntaf yw bod yn rhaid cadw'r newidydd yn oer. Mae'r weithred lwyr o ddelio â chymaint o ynni trydanol a'i newid yn cynhyrchu llawer iawn o wres. Mae olew yn gwasanaethu fel oerydd, yn llifo'n barhaus ac yn tynnu'r gwres dwys hwnnw o rannau craidd y trawsnewidydd. Mae fel y system rheiddiadur yn eich car sy'n tynnu gwres yr injan i ffwrdd i'w atal rhag mynd yn rhy boeth. Mae'r olew y tu mewn i drawsnewidydd yn gwneud yr un peth, dim ond ar gyfer system drydanol a all bweru llawer a llawer o dai.

Yn y cyfamser, mae'r olew hefyd yn chwarae rhan bwysig iawn arall. Mae rhannau foltedd uchel y tu mewn i'r trawsnewidydd yn agos at ei gilydd. Heb rwystr, gall y trydan cryf neidio neu arc rhyngddynt yn hawdd, a fyddai'n achosi cylched byr mawr. A dyma pryd mae'r olew yn gwneud ei ail beth.

Mae gan olew trawsnewidydd ddwy brif swyddogaeth:

Oeri: Mae'n amsugno'n barhaus ac yn tynnu'r tymheredd uchel a gynhyrchir gan graidd y trawsnewidydd i ffwrdd.

Inswleiddiad: Mae'n gweithio fel ynysydd da iawn, gan atal trydan rhag llamu lle nad yw i fod. Ni all dŵr gymharu â'r olew hwn oherwydd nid yw'n cario trydan, felly mae'n wych am amddiffyn y rhannau hynny sy'n cael eu taro gan lawer o foltiau.

Gyda'r ddau hynny, olew yw gwaed y trawsnewidydd, mae'n ei gadw'n oer ac mewn rheolaeth. Mae hyn yn gwneud yr olew y peth gorau i weld beth sy'n digwydd i lawr y tu mewn i'r peiriant. Ac yna pe bai gennym fethiant mawr fel mellt mewnol yn un o'r tanciau olew hyn, y digwyddiad treisgar sydyn hwnnw fyddai'r hyn y byddai'r ras gyfnewid ymchwydd olew yn chwilio amdano.

Mae olew y trawsnewidydd yn dda ond nid yn berffaith. Ni all atal pob methiant posibl. Yn ddwfn yn y peiriannau foltedd uchel mae siawns i namau mewnol ddigwydd. Meddyliwch amdano fel mellt, cylched byr cyflym a grymus lle mae trydan yn torri'n rhydd ac yn neidio drwy'r olew. Nid gwreichionen feddal, ond ffrwydrad o bŵer sy'n troi'r olew cyfagos yn stêm ar unwaith, gan wneud i swigen fawr o aer poeth ehangu'n gyflym. Dyma'r digwyddiad, y "bang" sy'n cychwyn y methiant trychinebus.

A ble arall fyddai'r rheini'n mynd o chwith? Gall nam ddigwydd mewn unrhyw le ond yn bennaf ar y compartment ar wahân arbennig sy'n cynnwys yYmlaen-Load Tap Changer (OLTC). Trawsnewidydd yw calon y grid, OLTC yw ei blwch gêr. I wneud newidiadau bach, union i'r foltedd trwy'r dydd fel bod y pŵer yn aros yn gyson. Fel unig ran fawr y trawsnewidydd â rhannau symudol, mae'n dioddef straen mecanyddol parhaus a dyma'r achos amlaf o namau mewnol peryglus o'r fath.

Mae egni'r arc trydanol hwn yn syth ac yn wych, mae'n troi'r bai yn ychydig o ffyniant tanddwr. Mae'r swigen nwy sy'n ehangu'n gyflym yn gwthio'r olew cyfagos i ffwrdd yn rymus. Ton sy'n symud yn gyflym iawn - nid crychdonni ysgafn, ond rhuthr olew sy'n mynd allan o'r adran OLTC a thrwy bibell gysylltu i mewn i brif danc y newidydd. Ac yna'r ymchwydd yw'r arwydd corfforol cyntaf bod rhywbeth drwg iawn wedi digwydd. Mae hyn i gyd, o fai i ymchwydd, yn digwydd yn gyflymach nag y gallwch chi amrantu. Ymchwydd olew yw cri olaf y trawsnewidyddion am help, arwydd corfforol o drychineb sydd ar ddod. Y broblem yw bod y signal hwn yn symud ar gyfradd anhygoel, felly mae angen i beth bynnag sy'n mynd i'w warchod ymateb yr un mor gyflym. Y rhuthr ffyrnig hwn o olew yw'r union beth y mae'r ras gyfnewid ymchwydd olew yn cael ei ddarganfod, gan wasanaethu fel y llinell amddiffyn gyntaf a chyflymaf.

Yn wynebu ymchwydd olew cyflymu, dim angen ateb cymhleth, dim ond ei wneud yn gyflym. Mae ras gyfnewid ymchwydd olew yn beth syml iawn, mae yn y bibell rhwng OLTC a'r prif danc trawsnewidydd. Ei brif ran yw fflap neu badl cryf sydd wedi'i gydbwyso'n ofalus felly bydd yn anwybyddu symudiad olew arferol ond bydd yn dechrau gweithredu os bydd rhywbeth o'i le. Ac mae'n eistedd yno drwy'r dydd a thrwy'r nos yn aros i'r un peth penodol hwnnw ddigwydd.

Pan ddaw'r rhuthr ffyrnig hwnnw o olew o nam mewnol gan rwygo'r bibell i lawr, mae'n slamio i'r padl hwn. Fel pan fydd llu o wynt yn chwythu yn agor drws sgrîn nad oedd wedi'i gloi - mae'n sydyn ac yn bwerus. Mae padlo'n mynd allan ac yn cael ei wthio o gwmpas gan y switsh trydan bach, cryf hwnnw. Nid yw'n gwneud unrhyw waith dadansoddi na mesur; dim ond grym corfforol amrwd yr ymchwydd olew sy'n gwneud yr holl waith, gan faglu'r switsh yn fecanyddol mewn llai nag eiliad.

Y switsh hwn yw'r unig beth y mae'r ras gyfnewid hon yn ei wneud, ond mae'n gwneud gwahaniaeth enfawr. Ni all y ras gyfnewid ei hun atal llif y trydan i'r trawsnewidydd. Yn lle hynny, mae baglu'r switsh yn anfon signal trydanol brys i ddyfais llawer mwy, llawer mwy pwerus: y prif dorrwr cylched. Mae'r ras gyfnewid fel y gwyliwr, y gwyliwr sy'n gweld y perygl. Torrwr cylched yw'r gwarcheidwad cryf sy'n cymryd camau yn seiliedig ar y rhybudd. O ras gyfnewid i dorriwr yn rheol sylfaenol o sut mae ein rhwydwaith pŵer cyfan yn amddiffyn ei hun. Mewn fflach, mae'r torrwr cylched yn cael y neges "daith" ac yn agor, gan dorri pŵer i'r newidydd. Llwgu nam mewnol ei ffynhonnell tanwydd, gan atal y pwysau ffrwydrol rhag gwaethygu. Osgowyd y trychineb. Mae adwaith cadwynol o fai i ymchwydd i daith padlo i signal i weithred dorri'n atal tân neu fethiant trychinebus, yn arbed offer gwerth miliynau o ddoleri ac yn atal blacowt ymledol. Ond mae'n arbenigwr, a wneir yn unig ar gyfer y bangs mawr, sydyn. Beth am rai araf, tawel?.

Mae cyfnewid ymchwydd olew yn dda am atal problemau mawr yn gyflym, ond nid yw popeth mewn newidydd mor gyffrous. Meddyliwch am rwyd diogelwch eich cartref, mae ganddo synhwyrydd mwg ar gyfer tân sy'n llosgi'n araf a larwm lladron ar gyfer toriad sydyn i mewn. Maen nhw'n gwarchod yr un tŷ ond maen nhw'n cadw llygad am beryglon gwahanol iawn. Mae angen rhywbeth fel yr amddiffyniad haenog hwn ar drawsnewidydd hefyd, ac mae cyfaill gorau'r ras gyfnewid ymchwydd olew yn beth arall o'r enw ras gyfnewid Buchholz.

Pan fydd y ras gyfnewid ymchwydd olew yn dod o hyd i don bwysau mawr, mae'r ras gyfnewid Buchholz fwy neu lai yn synhwyrydd nwy. Nid yw llawer o ddiffygion sy'n datblygu'n araf ym mhrif danc y newidydd - fel cysylltiad sydd wedi bod yn llacio dros amser - yn achosi ymchwydd mawr. Yn lle hynny, maen nhw'n "coginio" yr olew o'u cwmpas yn ysgafn, gan wneud swigod nwy. Mae'r swigod hyn yn mynd i fyny ac yn mynd yn sownd yn y ras gyfnewid Buchholz, sy'n cael ei rhoi ar ben y pibellau. Os bydd gormod o nwy yn cael ei gasglu, bydd yn rhyddhau larwm, felly gellir rhybuddio'r gweithredwr am broblem sydd ar ddod ymhell cyn iddi ddod yn drychineb. Dyma'r "caneri yn y pwll glo" ar gyfer y trawsnewidydd.

Ac felly, er bod y ddau yn systemau amddiffyn trawsnewidyddion pwysig, mae eu swyddogaethau'n hollol wahanol.

Ras gyfnewid Buchholz: "Synhwyrydd gollwng araf"Mae yno ar gyfer canfod swigod nwy a gynhyrchir gan fai bach, sy'n datblygu dros amser. Mae'n rhoi rhybudd cynnar ond fel arfer mae'n cynnau larwm yn hytrach na chau popeth i lawr ar unwaith.

Cyfnewid Ymchwydd Olew: Y"Synhwyrydd Ffrwydrad"Mae'n ymateb yn unig i'r don gwasgedd olew sydyn, dreisgar o nam mawr ar unwaith, fel arfer yn yr adran sy'n newid tapiau sensitif. Bydd yn baglu'r torrwr cylched ar unwaith.

Nid yw'r ddau ddyn hyn yn gystadleuwyr, maen nhw'n dîm. Mae ras gyfnewid Buchholz yn edrych am y llosgi araf, mae'r ras gyfnewid ymchwydd olew yno ar gyfer y ffrwydrad sydyn. Gyda'i gilydd maent yn ffurfio rhwyd ​​​​ddiogelwch gyflawn sy'n canfod problemau mudferwi ac argyfyngau llawn. Felly mae'r bartneriaeth hon yn sicrhau bod trawsnewidydd drud iawn yn ddiogel rhag llawer o wahanol fathau o broblemau y tu mewn iddo. Ond beth os oedd y trosglwyddiadau hynny yn anghywir? Os oedd dyfais ddiogelwch yn rhoi camrybudd, pam?

Fel y gallai larwm car ddiffodd bob tro y bydd tryc mawr yn mynd heibio, hyd yn oed os nad yw yno i'ch amddiffyn, gall pethau diogelwch da hefyd ddiflannu'n ddamweiniol weithiau. Mae cyfnewid ymchwydd olew yr un peth. Fe'i gwneir i ymateb i hyd yn oed yr arwydd lleiaf o ddigwyddiad pwysau treisgar, felly efallai y bydd rhywbeth nad yw'n chwalu'n llwyr yn ei gychwyn. Fel swigen aer fach yn sownd y tu mewn i'r system olew, gallai gael ei gwthio drwy'r bibell a gwneud ysgytwad sydyn sy'n teimlo'n union fel nam gwirioneddol. Gallai effaith gorfforol fawr ar gorff y trawsnewidydd, dyweder rhywfaint o waith adeiladu sy'n digwydd gerllaw, o bosibl achosi i'r mecanwaith cain i actifadu hefyd.

Mae'r sensitifrwydd eithafol hwnnw'n bwrpasol, yn gyfraniad mawr-a-cymryd rhwng bod yn ddiogel a hawdd ei ddefnyddio. Fel canfodydd mwg yn eich cegin, byddai'n well gennych iddo ddiffodd weithiau oherwydd bod rhywfaint o dost wedi'i losgi yn hytrach na dim ond mynd i ffwrdd os oedd yr ystafell gyfan ar dân. Mae peirianwyr yn gosod sensitifrwydd y ras gyfnewid ymchwydd olew yn ôl yr un rhesymeg; mae'n llawer gwell cau'r system yn ddiangen ychydig o weithiau na cholli'r un digwyddiad go iawn a fyddai'n dinistrio newidydd miliwn o ddoleri ac yn achosi blacowt. Dim ond cost amddiffyniad bron yn berffaith yw camrybudd bob hyn a hyn.

Pan fydd ras gyfnewid yn teithio, nid dim ond troi'r switsh ymlaen y mae technoleg cyfleustodau yn ei wneud. Maen nhw'n dod yn dditectifs. Y peth cyntaf y maen nhw'n ei wneud yn eu trefn brofi yw darganfod a oedd trosedd. Byddant yn cymryd ychydig o'r olew hwnnw ac yn gwirio am nwyon penodol neu newidiadau lliw - dyna'r "olion bysedd" cemegol a adawyd gan nam trydanol mewnol. Ac yna maen nhw'n edrych ar y daith gyfnewid ei hun ac maen nhw'n edrych ar log data'r hyn a ddigwyddodd ar adeg y daith. Os daw popeth yn ôl yn iawn a bod yr olew yn dda fel newydd, yna gallant fynd ymlaen a dweud mai taith ffug ydoedd, ailosod yr holl beth, a cheisio darganfod pam y digwyddodd yn y lle cyntaf, efallai trwy ollwng rhywfaint o aer allan o'r pibellau a aeth yn sownd y tu mewn. Yn y diwedd, nid yw'r ychydig alwadau diangen hyn yn arwydd o system wedi torri, ond yn hytrach bod y gwarcheidwad yn effro ac yn effro. Mae technegwyr yn gwybod sut i ddweud y gwahaniaeth rhwng gwaedd go iawn am help a neidio dros dro. Ac mae'r broses ofalus hon yn sicrhau, pan fydd y ras gyfnewid ymchwydd yn dod i ffwrdd, ein bod yn ei drin fel y fargen fawr, a'i bod yn dod yn un o'r rhannau pwysig hynny o'r wal gudd honno sy'n helpu i gadw ein llinellau pŵer yn ddiogel ac yn gweithio'n dda.

Nid dim ond rhan o'r golygfeydd yw trawsnewidyddion anferth sydd wedi'u gwasgaru ar draws ein tirwedd. Nhw yw calonnau cryf y rhwydwaith trydanol, yn llawn pwerau symudol. Y tu mewn lle mae'r holl bŵer mawr yn cael ei drin mae gwarchodwr corff mecanyddol syml yn gwylio dros fan prysuraf y trawsnewidydd. Y tro nesaf y byddwch chi'n mynd heibio i is-orsaf, byddwch chi'n sylweddoli bod un o'r pethau symlaf ynddi hefyd yn un o'r amddiffynwyr mwyaf hanfodol, yn barod i ymateb mewn mater o filieiliadau i unrhyw fater.

Mae'r gwarcheidwad cudd hwn yn symbol ar gyfer gwaith smart ond anweledig a wneir gan beirianwyr sy'n sicrhau bod y system drydan yn gweithio'n dda. Fel y falf diogelwch ar popty pwysau, mae'r ras gyfnewid ymchwydd olew yn syniad hawdd sefyll rhwng rhedeg arferol a chwalfa ofnadwy - gwarcheidwad tawel sy'n gweithio'n galed i gadw ein planed wedi'i goleuo.

Cysylltwch nawr